Naast elkaar
Dat werd op een uitstekende wijze opgelost. Want Meindert Schut en Wouter Karssen bleken bijzonder geschikt om het sterke BNR format voort te zetten en van een nieuw geluid te voorzien. Zij- en ook Noud Broekhof- zorgden ervoor dat ik tot op de dag van vandaag- net als in het verleden- een trouw luisteraar en Nationale Autoshow-adept ben. Maar intussen ontwikkelden Carlo Brantsen, Jorn Lucas en Bas van Werven wel een buitengewoon prettig programma op de zaterdagmiddag. De TROS Autoshow bleek uitstekend naast mijn nog altijd favoriete radio-programma te kunnen bestaan.
Doorleefde stamtafel
De TROS Autoshow beluisterde ik daarom regelmatig. Dat had alles te maken met de prettige sfeer in het programma. Als de bronstige stemmen van Carlo Brantsen, Bas van Werven en stand in Henri Stolwijk zich via de Magnat-luidsprekers een plek in onze huiskamer bemachtigden dan had ik altijd het idee dat ik mij gedurende een halfuur in een Herensocieteit met autoliefhebbers bevond. Een etablissement met een grote doorleefde stamtafel vol kranten, oude autotijdschriften, KNAC documenten en halfvolle borrelglazen. Waar onder het genot van een goede sigaar beschouwende autoteksten door de heritage van de autojournalistiek werden uitgesproken.
Doorregen met kennis
De thema's aan die oude tafel werden niet alleen op een aangename wijze gebracht. Naast het prettige huiskamergevoel waren de presentatoren ook in staat om de autokennis van de luisteraars aan te scherpen. Die kennis werd soepel -en schijnbaar uit de losse pols- in de onderwerpen geintegreerd. De TROS Autoshow was in alle opzichten gewoon prettig om naar te luisteren. Daarom was ik vorig jaar onaangenaam verrast dat op Radio 1 de aankondiging werd gedaan dat de TROS Autoshow in de vertrouwde vorm zou verdwijnen.
Negen minuten Brantsen is te weinig
Het restant dat de fusieomroep AVRO TROS nu op een woensdagmiddag op Radio 1 heeft geprogrammeerd is wel erg karig en bevestigt het gemis van een half uur prettige autojournalistiek op de zaterdagmiddag. Negen minuten Carlo Brantsen per week is voor autoliefhebbers en nieuwsadepten veel te weinig. En doet de uitstekende reputatie van één van de boegbeelden binnen de automobieljournalistiek tekort. Zoals ook diverse luisteraars ongewild verstoken blijven van de leuke eigenzinnigheid van Bas van Werven en de kennis en kunde van Henri Stolwijk. Daarom wordt het tijd dat de Herensocieteit op zaterdagmiddag weer geopend wordt. Want ook deze gerespecteerde journalisten verdienen weer een uitstekend autoprogramma. Ik ben ervan overtuigd dat zelfs oud-hoofdredacteur Paul van Gessel van BNR het daar roerend mee eens is. Ondanks het feit dat hij het vertrek van zijn oude boegbeelden echt voortreffelijk opving.
