Door: Erik van Putten
Vaak krijg ik de vraag voorgeschoteld: “Wat maakt jou een autoliefhebber, een autofossiel, terwijl je in zo’n auto rijdt?” Mijn nabije en verder uit mijn persoonlijke levenssfeer opererende omgeving begrijpt er niets van. En wellicht begrijpt u het ook niet.
Door: Erik van Putten
Wanneer op 4 februari 2014 de nieuwe Staatssecretaris van Financiën bekend wordt gemaakt- Eric Wiebes- gloort er hoop in de harten van de Stichting Autobelangen en de BOVAG. Ook andere brancheverenigingen en belangenbehartigers kijken reikhalzend uit naar wat er staat te gebeuren op auto-fiscaal gebied. De hoopvolle verwachtingen kunnen snel de ijskast in. De per 1 januari 2014 actueel geworden MRB-regels voor oldtimers en de accijnsverhogingen blijven vanuit de politiek onaangetast. In het najaar blijkt dat de geraamde opbrengsten bij lange na niet worden gehaald, terwijl de bedrijfsvoering van diverse grensstreekondernemers en professionals in de young- en oldtimerbranche ernstig onder druk is komen te staan.
Door: Erik van Putten
Op dit moment zendt Veronica op de vrijdagavond een bijzondere serie Top Gear afleveringen uit. In deze bijzondere variant van het decennia oude Britse programma worden de 41 meest spraakmakende reportages van Clarkson, Hammond en May- verdeeld over acht afleveringen- uitgezonden. In het eerste deel van deze automobiele camera opera kwam een werkelijk schitterende reportage uit Oost-Europa voorbij. Ik wist van het bestaan maar zag hem nog nooit.
Door: Erik van Putten
De Citroen C4 Cactus staat bij de dealer. Het betekent dat Nederland zich mag opmaken voor een verkeersbeeld waarin straks de nieuwbakken Fransman met de regelmaat van de klok onderdeel van uit maakt. Want de auto gaat het in de eerste fase na haar introductie in Nederland ongetwijfeld goed doen. Hij werd bovendien door het professionele autojournaille heel positief ontvangen. Ik kijk er ondanks die optimistische geluiden om meerdere redenen met gemengde gevoelens naar.
Door: Erik van Putten
In juni 2011 was Business News Radio not amused over het feit dat de TROS op Radio 1 ruimte vrijmaakte voor een autoprogramma. Op dat moment had de commerciele radiozender al veel succes met de Nationale Autoshow, die werd gepresenteerd door Carlo Brantsen en Bas van Werven. Toenmalig hoofdredacteur Paul van Gessel was niet blij met de komst van het alternatief op de publieke zender. Zijn humeur werd er helemaal niet beter op toen zijn twee autoshow presentatoren de boegbeelden werden van het TROS programma. De heren Brantsen en Van Werven konden direct vertrekken en Business News Radio zat met een probleem.
Door: Erik van Putten
Onlangs kocht ik weer eens een Auto Review. Ik ging eens lekker zitten voor de uitgave van april 2014 en belandde spoedig aan bij de korte column die onder de rubriek Start-Up wordt gepubliceerd. Deze maand kwam hij van de hand van Jaap Peters. Ik las het met open mond. In het betreffende epistel maakte Peters historisch Nederlands erfgoed en de ouderen uit zijn jaren tachtig jeugd met de grond gelijk. Op een niet mis te verstane wijze.
Door: Erik van Putten
Wellicht is het u de afgelopen tijd ook opgevallen: De nieuwe auto van koning Willem Alexander heeft binnen het autojournaille niet tot overdreven opgetogen reacties geleid. Terwijl de extra verlengde en schitterende Audi A8 toch alle ingredienten van zijn bouwers heeft meegekregen om de nodige euforie te veroorzaken. De zes ton kostende door Nederlanders verlengde toplimousine uit Ingolstadt zou normaal gesproken diverse redacties in extase moeten brengen. Maar ik bespeurde een getemperd enthousiasme.
Door: Erik van Putten
Het was een kort en bondig antwoord dat mijn collega Chris Oosterhuis gaf. Een uur voor de uitslag had ik hem de vraag gesteld welke auto volgens hem de titel van Auto van het Jaar 2014 zou winnen. Nadat ik op zijn verzoek nog één keer de kandidaten had genoemd volgde uit de mond van mijn auto-liefhebbende collega een heel vastberaden “308”. Ik nam het schouderophalend voor kennisgeving aan en wenste hem succes met zijn afspraak van die middag. Toch was het juist de vastberadenheid van Oosterhuis die mij in de aanloop naar de definitieve uitslag aan het twijfelen bracht. Dat voorgevoel bleek terecht.
Door: Erik van Putten
Na vele jaren gebeurde het ineens. Onverwacht kwam het hoge woord er uit. Op bezoek bij mijn vader. “Ja, het was toch wel de beste auto die ik tot nu toe heb gehad”.
Door: Erik van Putten
Op woensdag 30 oktober werd het AutoWeek Bloggersboek “Vierkante Wielen” gelanceerd. Plaats van handeling was de redactie van AutoWeek. Het merendeel van de auteurs die hun bijdrage leverden aan dit echt fraai geworden boekwerk was aanwezig. U kunt zich voorstellen dat ondergetekende in alle bescheidenheid trots was op het feit dat hij dankzij zijn bijdrage aan “Vierkante Wielen” de medeauteurs en de hoofdredacteur van AutoWeek de hand mocht schudden en mocht leren kennen.